Коли у прифронтовому Херсоні людина втрачає можливість самостійно пересуватися, найбільшим викликом стає не лише хвороба чи поранення. Викликом стає сама дорога до лікаря. Звичайне таксі не пристосоване для перевезення людей на інвалідних візках, власного транспорту більшість родин не має, а громадський транспорт через постійні російські дронові атаки працює з обмеженнями. Цю проблему вже понад півтора року допомагає вирішувати служба «Соціальне таксі» – сервіс, який безоплатно перевозить людей до лікарень, соціальних установ і навіть медичних центрів в інших областях. Журналісти «Херсон Плюс» провели день разом із різними екіпажами, щоб на власні очі побачити, як працює ця система допомоги.
Як працює допомога на колесах
50-річна Ольга Бочевська живе у Херсоні разом із мамою. Попри постійні російські обстріли, залишати місто вони поки не планують. Ольга працює у Херсоні, а її мама через стан здоров’я важко переносить будь-які переїзди. Під час повітряних тривог родина ховається в квартирі за правилом «двох стін», адже швидко дістатися до укриття жінка не може. Вона пересувається лише за допомогою спеціальних засобів. Цього дня екіпаж «Соціального таксі» приїхав, щоб доставити жінку до поліклініки імені Тропіних на чергове обстеження.
«У мене немає можливості самостійно перевозити маму до лікарні й назад. Одного разу в чаті ОСББ опублікували інформацію про соціальне таксі та контакти служб, які займаються перевезенням маломобільних людей. Я зателефонувала і домовилася про поїздку. Приємно здивувало, що послуга абсолютно безоплатна. Хлопці завжди допомагають, за потреби супроводжують і безпечно доставляють до місця призначення. Як виявилося, користуватися послугою можна щоразу, коли є така потреба. Тому коли мамі потрібно до лікаря, я завчасно телефоную диспетчеру і на визначений день екіпаж уже чекає біля будинку. Саме завдяки такій підтримці ми можемо регулярно проходити обстеження та стежити за її здоров’ям», – говорить Ольга Бочевська.
До медичного закладу херсонок везе водій Євген. За місяці роботи в соціальному таксі він добре вивчив маршрути Херсона, знає, якими дорогами безпечніше дістатися до пацієнтів і як швидко змінити шлях у разі небезпеки. Через постійні російські обстріли кожен виїзд потребує уважності та швидкої реакції, адже головне завдання екіпажу – безпечно доставити людей до місця призначення. За день екіпаж виконує від чотирьох до десяти рейсів.
«До нас звертаються люди, які користуються інвалідними візками, мають переломи або через хворобу не можуть самостійно пересуватися. Найбільше поїздок пов’язано з медичними закладами – це госпіталізація, повернення додому після лікування або регулярні процедури, зокрема гемодіаліз. Також допомагаємо дістатися до установ соціальної підтримки, Пенсійного фонду, банків чи ЦНАПів. Для багатьох херсонців соціальне таксі залишається єдиною можливістю безоплатно дістатися до потрібного місця. Люди телефонують, записуються в чергу, а ми організовуємо перевезення», – говорить водій Євген.
Валентина Миколаївна каже, що тричі на тиждень їздити до лікарні власним коштом надто дорого, тож вона вдячна, що соціальне таксі працює навіть попри обстріли. Фото «Херсон плюс»
Соціальне таксі стало необхідністю і для 74-річної херсонки Валентини Миколаївни. Жінка має інвалідність І групи та не може самостійно пересуватися. Попри постійні російські обстріли, виїжджати з Херсона не планує. Каже, що поруч живуть діти, які допомагають їй у побуті, а останній рік вона тричі на тиждень їздить до обласної лікарні на процедури гемодіалізу. Про можливість безоплатного перевезення дізналася від медиків.
«На діалізі лікарі розповіли, що є така послуга, дали номер телефону. Я зателефонувала, і відтоді вже пів року користуюся соціальним таксі. Щопонеділка, щосереди та щоп’ятниці мене возять на процедури. Ми дуже задоволені й щиро вдячні за таку допомогу. Самостійно я пересуватися не можу, тому поки живу в Херсоні, соціальне таксі для мене є справжньою необхідністю», – розповідає Валентина Миколаївна.
Ось так працівники соціального таксі супроводжують людей до автомобіля і, за потреби, допомагають сісти в нього. Фото «Херсон плюс»
Робота екіпажу не обмежується лише перевезенням. Пасажирам потрібно допомогти вийти з квартири, безпечно спуститися сходами, сісти до спеціально обладнаного автомобіля, а після прибуття – супроводити до лікаря чи іншої установи. Саме за це відповідає помічник водія Олег.
Волонтерством херсонець займається від перших днів повномасштабного вторгнення. Спочатку фасував гуманітарну допомогу та розвозив продуктові набори пенсіонерам, а вже пів року працює у складі екіпажу «Соціального таксі». Каже, ця робота потребує не лише фізичної сили, а й витримки, уважності та людяності.
«Працювати в соціальному таксі непросто, адже все залежить від безпекової ситуації в місті – бувають атаки, регулярно над нами дзижчать дрони. Але для мене найважливіше – допомагати людям, які залишилися в Херсоні. Треба бути готовим до будь-яких ситуацій. Інколи доводиться піднімати або спускати людей з шостого чи сьомого поверху, бо ліфти не працюють. Багато наших пасажирів не можуть пересуватися самостійно, є й повністю лежачі люди. Тому без хорошої фізичної підготовки тут ніяк. Якщо ж потрібна додаткова допомога, звертаємося до рідних чи сусідів», – розповідає помічник водія Олег.
Без транспорту – без шансу на протезування
Не всі медичні послуги сьогодні доступні у Херсоні через безпекову ситуацію. Тому багатьом жителям громади доводиться звертатися до спеціалізованих медичних закладів в інших регіонах. Для людей з інвалідністю та маломобільних пацієнтів головною проблемою стає логістика – як безпечно й регулярно дістатися до лікарні чи реабілітаційного центру
З такою проблемою зіткнулася і родина Богдан із селища Зимівник. Попри окупацію та постійні російські обстріли, пенсіонери не залишили рідний дім. Коли тривають атаки, ховаються в будинку. Кажуть, жити в таких умовах непросто, але поки не готові покинути оселю, в якій минуло все їхнє життя.
«Звісно, страшно, коли починаються російські обстріли. У такі моменти намагаємося просто залишатися в будинку. Але евакуюватися не плануємо. А куди нам їхати? За які гроші? Хто нас там чекає? Ми вже літні люди, не транспортабельні», – говорить Олексій Богдан.
Після ампутації ноги 77-річний Олексій Богдан пересувається на візку. Нещодавно чоловіку погодили безоплатне протезування у центрі протезно-ортопедичної допомоги в Миколаєві. Однак виникло інше питання – як регулярно діставатися на консультації, примірки та огляди. Саме тут вирішенням проблеми стало «Соціальне таксі».
«Вперше про соціальне таксі я дізнався ще коли мене оперували. Лікарі розповіли, що є такий проєкт, що волонтери безоплатно транспортують маломобільних людей. Я згадав, передав контакти доньці і вона зателефонувала. Нас записали, а вже вранці на домовлену годину автівка з волонтером була під будинком. Я приємно здивований таким ставленням і турботою, дуже вдячний, що є такі організації, такі добрі люди», – розповідає Олексій Миколайович.
Волонтер Дмитро готує автомобіль до виїзду та допомагає 77-річному Олексію влаштуватися в кріслі колісному перед дорогою. Фото «Херсон плюс»
Поїздку до протезного центру забезпечує громадська організація «Сильні, бо вільні» – одна з команд, яка перевозить маломобільних жителів Херсонщини. За кермом автомобіля – волонтер Дмитро. Допомагати людям він почав одразу після деокупації Херсона. Спочатку працював у команді Херсонської обласної організації Товариства Червоного Хреста України, а згодом долучився до ГО «Сильні, бо вільні».
«Перевезення людей – лише частина нашої роботи. Ми також допомагаємо гуманітарною допомогою, забезпечуємо медичними засобами. Найбільше у нашій роботі заважають постійні російські обстріли та дронова небезпека. Через це часто доводиться переносити або навіть скасовувати поїздки. Люди засмучуються, але розуміють, що життя волонтерів також важливе. Ми підбираємо інший час і все одно виконуємо перевезення. За час роботи два наші автомобілі були повністю знищені, ще три – пошкоджені. Їх вдалося відремонтувати, і вони знову повернулися на маршрути. Це не транспорт подвійного призначення, як стверджує російська пропаганда, а автомобілі, які щодня допомагають цивільним», – говорить Дмитро.
Автомобіль громадської організації обладнаний усім необхідним для перевезення маломобільних людей, зокрема візком і спеціальними фіксаторами. Дмитро допомагає 77-річному Олексію безпечно спуститися з будинку, пересісти до автомобіля та надійно закріплює крісло перед дорогою. До протезного центру в Миколаєві їхати близько години, тому під час поїздки важливо забезпечити пасажиру комфорт і безпеку.
«Я хвилювалася, що безоплатний транспорт не виїжджає за межі Херсона, а тим більше до іншої області. Та виявилося, що за потреби можна заздалегідь домовитися про таку поїздку. Для нас це дуже важливо, адже протезування – процес не одного дня. Потрібно регулярно їздити на консультації, примірки та огляди. Якби не соціальне таксі, ми навряд чи змогли б пройти цей шлях. Самостійно оплачувати таке перевезення ми не можемо», – говорить донька Наталя.
Ось так жителя селища Зимівник готують до майбутнього протезування у спеццентрі. Фото «Херсон плюс»
До центру протезно-ортопедичної допомоги Миколаєва вдалося дістатися безпечно. Тут фахівці проводять первинний огляд, визначають необхідні комплектуючі та розпочинають підготовку до виготовлення індивідуального протеза.
«У пацієнта ампутація вище коліна. Спочатку протезист проводить огляд, вирішує, який колінний вузол, стопу треба поставити пацієнту. Вислухає побажання та надасть свої рекомендації. Будемо робити заміри та робити гіпсовий зліпок. Після цього замовляються комплектуючі, і протез виготовляється індивідуально. За наявності необхідних документів людина отримує його безоплатно», – розповіла Наталя, начальниця відділу по роботі з клієнтами протезного центру.
Протез Олексію Миколайовичу обіцяють виготовити впродовж двох місяців. Тому попереду мінімум ще одна поїздка до спеццентру. Зі слів волонтера громадської організації «Сильні, бо вільні» Дмитра, краще записуватися в чергу заздалегідь, адже за день опрацьовують в середньому 10-12 заявок.
«Останнім часом дедалі більше звернень надходить із передмістя Херсона. Наприклад, Зеленівки, Музиківки, Дар’ївки, Комишан, Білозерки. Люди переважно їдуть за медичною допомогою. Також ми допомагаємо з евакуацією – перевозимо не лише до Херсона, а й до інших обласних центрів. Поїздка Олексія Миколайовича до Миколаєва – одна з багатьох, які ми виконуємо щотижня», – говорить водій соціального таксі ГО «Сильні, бо вільні» Дмитро.
Водії соцтаксі знають, що таке ховатися від дронів, їздити по бездоріжжю та втрачати автомобілі через обстріли. Фото «Херсон плюс»
П’ять екіпажів для тисяч херсонців
Історії Ольги, Валентини Миколаївни та Олексія Богдана – лише кілька прикладів того, як працює система спеціалізованого перевезення у Херсонській громаді. Сьогодні «Соціальне таксі» залишається єдиною службою, яка безоплатно перевозить маломобільних жителів до медичних, соціальних та інших установ. Проєкт реалізують спільно Херсонська міська військова адміністрація, Херсонський міський центр соціальних служб для сім’ї, дітей та молоді, громадська організація «Сильні, бо вільні» та благодійний фонд «Справжні».
Працівники та волонтери намагаються приділити увагу кожній людині, за потреби підтримати й надати поради. Фото «Херсон плюс»
На постійній основі служба запрацювала у жовтні 2024 року лише з двома екіпажами. Уже за перші три місяці вони виконали 559 перевезень. Через зростання кількості звернень упродовж 2025 року команду розширили до п’яти екіпажів. Лише за 2025 рік вони опрацювали 4395 заявок, а за перші п’ять місяців 2026 року – ще 2463. Така динаміка свідчить, що потреба у спеціалізованому транспорті в прифронтовій громаді продовжує зростати
«Усі автомобілі соціального таксі обладнані інклюзивними засобами та підйомниками для інвалідних візків. Також є транспорт, який пристосований для перевезення лежачих пацієнтів. З огляду на безпекову ситуацію водії та їхні помічники забезпечені засобами індивідуального захисту й пройшли навчання з надання домедичної допомоги», – розповіла Ірина Сербул, т.в.о. директорки Херсонського міського центру соціальних служб для сім’ї, дітей та молоді.
Скористатися послугою можуть особи з інвалідністю та маломобільні жителі Херсонської громади, зокрема:
- люди з порушеннями опорно-рухового апарату;
- діти з інвалідністю у супроводі дорослого;
- люди, які отримали поранення внаслідок обстрілів і тимчасово не можуть самостійно пересуватися;
- пацієнти з хронічними захворюваннями, що обмежують здатність до самостійного пересування.
Безпека — передусім: автомобілі оснащені спеціальними засобами захисту та виявлення ворожих дронів. Фото «Херсон плюс»
Екіпажі перевозять людей до медичних закладів, установ соціальної сфери, Пенсійного фонду, відділів ДРАЦС, ЦНАПів, банківських установ, а також до визначених пунктів евакуації. Водночас послуга не передбачає поїздок до магазинів, ринків, у гості до друзів чи родичів. Також екіпажі не обслуговують осіб, які перебувають у стані алкогольного або наркотичного сп’яніння.
«На роботу соціального таксі безпосередньо впливає безпекова ситуація. Суттєвими обмеженнями є активність та атаки ворожих дронів. Наразі до «червоних зон» належить більша частина Дніпровського району, а також прибережні території Центрального та Корабельного районів. Якщо надходить заявка від мешканців таких районів, ми насамперед пропонуємо їм евакуацію. За потреби броньованим транспортом людей перевозять по Херсону, громаді або інших регіонів України», – додала Ірина Сербул.
Подати заявку на безоплатне перевезення можна за номером +38 (098) 018 08 08. Звертатися необхідно щонайменше за два дні до запланованої поїздки. Прийом заявок здійснюється з 09:00 до 16:00 у будні дні.
Текст: Ірина Мєзєнцева, Поліна Дайнега
Фото та відео: Станіслав Огневський
Відеомонтаж: Данило Щербаков
Цей матеріал підготовлено в межах проєкту «Посилення місцевих медіа для демократичної стійкості та публічного діалогу в Україні», який реалізується та фінансується Фондом Ірондель (Швейцарія). Погляди, висловлені в матеріалі, належать виключно авторам і не обов’язково відображають позицію Фонду Ірондель.
