І якщо в Україні пересісти на велосипед закликають у більшості випадків активісти, то у країнах Європейського союзу влада вже пообіцяла стимулювати тих, хто залишиться прибічником двоколісного і надалі.
Наприклад, у столиці Бельгії, Брюсселі, 40 кілометрів автосмуг планують перетворити на вело доріжки. Ярослав Концевий говорить, що подібні рішення провокують лише позитивні зміни у сталому розвитку міста.
